8月底的莫斯科航展,中国展馆上来了一支唯一的民营运载火箭公司参展—蓝箭航天携带着他们“朱雀”系列运载火箭模型首次国外展出,同时向全世界为“朱雀2”型火箭,征集任务载荷。从火箭模型开,“朱雀”系列火箭运载能力覆盖从几百公斤到几吨,服务范围堪比我国的国家队—中国航天集团。
“朱雀”系列火箭和中国其他民营火箭有重大区别,“朱雀”火箭使用的甲烷液氧发动机,和顶顶大名的SpaceX公司的“猎鹰”系列火箭用一样的燃料;而中国其他民营火箭都是用固体燃料发动机。“朱雀”火箭技术更难也更高,更加容易实现从小载荷发展到大载荷。
甲烷液氧发动机属于液体发动机,液体发动机是世界主流运载火箭发动主力类型。液体发动机使用不同燃料,再可以细分更多类型例如:液氢液氧,液氧煤油和偏二甲肼发动机等等类型。液体发动机优点就是推力大,比冲大,体积直径越大,推力越大,缺点是结构复杂,技术难点多。
“朱雀”系列火箭现有两个型号,“朱雀”1号重量25吨,推力45吨,运载能力300千克近地轨道,在去年成功发射,只是卫星入轨失败。“朱雀”2号重量216吨,推力268吨,运载能力4吨近地轨道,将于明年首飞。
“朱雀”先后两个型号,火箭重量和运载能力相差近10倍,总发动机推力相差5倍。“朱雀”1号运载能力200千克,和中国其他民营火箭技术水平相当。而“朱雀”2好运载能力4吨,已经达到中国国家队——中国航天集团主力中小型运载火箭的水平。
“朱雀”2号不是终点,根据蓝箭航天的火箭模型展示,“朱雀”系列火箭将有更大的型号的出现。“朱雀”2号使用的是蓝箭航天开发的“天鹊发动机”,它的地面推力达到68吨,这次“朱雀”2号使用了4台该型号发动机,一共有268吨推力。未来型号通过加大火箭直径,装更多的发动机,实现火箭运载能力的提升。
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